toyota hibrido caro de mantener

hola , hace 6 meses compre un toyota auris hibrid de segundamano con 88000 km en casa oficial toyota, 2 años de garantia y 6 años garantia sistema hibrido, pregunte por las revisones y me dijo cada año o no recuerdo cuantos km (que yo nunca llegaria pues le hago entre 5 o 7000 km anuales ) y se supone que me lo entregaron revisado pense que hasta el año no le tocaria y me han llamado hoy que le toca la revision , bien pues hablo el jefe de posventa y le digo que yo solo le hice unos 3000 km o poco mas y llevo con el 6 meses y me dice que no tiene nada que ver que ellos me lo entregaron revisado pero no con la revision echa y digo bueno pues habra que hacerla, fallo mio por no enterarme bien y me dice el señor que lo lleve y me la haran con descuento y pregunto cuanto es entoces y son 425 € , le digo que no es un mercedes que es un auris pequeñito que se habran equivocado y me dice que eso es lo que hay y si no la paso pierdo garantia , el vendedor ya no esta para poder cargarme en sus muelas que me dijo que las revisones de estos coches no superan los 170 € algo normal, asi que por 3000 km voy a tener que pagar 425 € como si el coche me hubiese consumido 7 litros mas por cada 100 km realizados , y ahora que hago para venderlo tengo que pasarle la revision si o si y una vez la pase , he preguntado en una casa de estas tipo compramos tu coche y no le pierdo mucho pero tiene que tener la revison si no me quitan 500 € es decir haga lo que haga pierdo sobre 3000 € , mi mujer esta que trina los ha puesto a parir y dice que lo venda ya y me compre un coche normal y la cosa es que el coche lo cojo poco es bonito, no es grande pero tampoco muy pequeño como un golf, leon, i30, etc... , suave, manejable, anda bien y los consumos son ajustados incluso en carretera que para los km que hago tampoco es que me importe mucho , se que me equivoque ese es un coche para alguien que lo use a diario y si vive en ciudad ahora con las restricciones esta bien por lo de etiqueta ECO ¿ que haríais para hacer 6-7000 km al año ? casi todos en carretera autovia o cuando llueve que si lo cojo en ciudad maximo 6-7 km por recorido, la ultima vez que le llene el deposito fue el 15 de Julio y aun tiene 3/4 de deposito que es de 42 litros , bueno me he desahogado , saludos

Joder , se pasan no ?

Las casas oficiales se pasan tres pueblos. A mi se me acabó la garantía de mi Hyundai en junio y la de los 5 años no la pasé en la casa (me pedian 150 euros ) y la de los 5 años es sólo aceite y filtro de aceite y revisión de niveles y tal. Lo he hecho en taller de confianza por 85 euros con aceite Castrol 5W30 y me ha metido la máquina y tal como se supone hacen en la casa oficial. Me he ahorrado 65 euros por lo mismo. En la de los 4 años que le tocaba todo, aceite, filtro aceite, filtro aire, filtro polen y bujías me cascaron 245 euracos en la Hyundai. Yo mientras el coche no esté en garantía Conce oficial Nunca Mais.

Mikke dijo:

Las casas oficiales se pasan tres pueblos. A mi se me acabó la garantía de mi Hyundai en junio y la de los 5 años no la pasé en la casa (me pedian 150 euros ) y la de los 5 años es sólo aceite y filtro de aceite y revisión de niveles y tal. Lo he hecho en taller de confianza por 85 euros con aceite Castrol 5W30 y me ha metido la máquina y tal como se supone hacen en la casa oficial. Me he ahorrado 65 euros por lo mismo. En la de los 4 años que le tocaba todo, aceite, filtro aceite, filtro aire, filtro polen y bujías me cascaron 245 euracos en la Hyundai. Yo mientras el coche no esté en garantía Conce oficial Nunca Mais.

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esta claro si no tubiese garantia la pasaba en otro taller especilazado en hibridos , electricos y sobre todo los de toyota que son el 50% de los taxis que hay en mi ciudad, lo que ocurre es que lo compre con 2 años de garantia oficial y 6 años de garantia sistema hibrido , ya hable con el jefe de taller me hacen un descuento adicional de un 25% se me queda en 317 € y ademas me suman un año de garantia mas lo que no esta mal, los ultimos 5 coches que he tenido los he vendido antes de cumplir la garantia o al poco de cumplir , hoy en dia los coches desde hace ya 10-15 años son complicados sobre todo por la electrónica que llevan y motores muy apretados , bueno seguire con el un año mas y segun como valla asi are por lo que me cuesta la revision habra que aprovecharlo , los coches no se me hacen viejos , un saludo