Ficha técnica: Alfa Romeo 145 1.4 TS

[JuanC]

Alfa Romeo 145 1.4 TS


Carrocería, Modelo y Producción
Generación: 145 / 146
Tipo de Carrocería: Hatchback
Num. de Puertas: 3 puertas

Motor Datos Técnicos
Motor: En línea 4
Código del Motor: 33503
Combustible: Gasolina
Alimentación: Electronic MPI Bosch Motronic M2.10.4
Lubricación: Wet sump Alfa Romeo 145 1.4 TSLubrificantes - Aceite del motorTodo clima: 5W40,10W40, 5W40Cantidad de aceite del motor (con Filtro): 4.4 / 5.0 L
Líquido Refrigerante - Capacidad: 8.5 L / 8.98 quarts
Situación: Transversal
Cilindrada: 1370 cm3 / 83.6 cu-in
Diámetro x Carrera: 82 x 64.87 mm3.23 x 2.55 pulgadas
Válvulas: 16 Válvulas
Sobrealimentación: atmosférico
Relación de Compresión: 10.5
Potencia: 103 PS / 102 HP / 76 kW@ 6300 rpm
Par máximo: 124 Nm / 91 lb-ft@ 4600 rpm
Tracción: FWD
Caja de Cambios: 5 velocidades Manual

Consumos, Emisiones y Autonomia
Consumos - Medio:: 7 L/100 km 40 MPG UK 34 MPG US
Autonomia: 728 km / 452 miles
Capacidad del Depósito: 51 L 13.5 US gallons 11.2 UK gallons
Catalizador: Y

Prestaciones
Velocidad Máxima: 185 km/h / 115 Mph
Aceleración 0-100 km/h: 11.2 s
Aceleración 0-1000m: 32.8 s

Dimensiones, Aerodinámica y Peso
Batalla: 254 cm / 100 pulgadas
Largo: 409.3 cm / 161.14 pulgadas
Ancho: 171.2 cm / 67.4 pulgadas
Alto: 142.7 cm / 56.18 pulgadas
Vía delantera: 147.2 cm / 57.95 pulgadas
Vía trasera: 144.1 cm / 56.73 pulgadas
Coeficiente Cx: 0.32
Peso: 1135 kg / 2502 lbs
Relación Peso/Potencia: 11 kg/hp

Dimensiones interiores
Num. de Plazas: 5 asientos
Volúmenes de maletero: 320 L / 11.3 cu-ft

Frenos, Neumáticos, Dirección y Suspensión
Frenos Delanteros: Disco ventilado(257 mm / 10.12 pulgadas)
Frenos Traseros: Tambor(240 mm / 9.45 pulgadas)
Neumáticos Delanteros: 185/60 R14
Neumáticos Traseros: 185/60 R14
Tipo de Dirección: Rack and pinion. PAS
Suspensión Delantera: McPherson type to independent wheels with lower wishbones telescopic struts helical springs and stabiliser bar
Suspensión Trasera: Independent wheels with tension arms helical springs shock absorbers separated from the springs and stabiliser bar