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Ficha técnica: AMC Eagle 4-Door 1981 2.5 4-Speed

JuanC

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AMC Eagle 4-Door 1981 2.5 4-Speed


Carrocería, Modelo y Producción
Generación : Eagle - 1981 Update
Tipo de Carrocería : Sedan
Num. de Puertas : 4 puertas

Motor Datos Técnicos
Motor : En línea 4
Código del Motor : GM Pontiac Iron Duke
Combustible : Gasolina
Alimentación : Carburetor 2-Barrel
Situación : Longitudinal
Posición del Motor : Delantero
Cilindrada : 2471 cm3 / 150.8 cu-in
Diámetro x Carrera : 101.6 x 76.2 mm4 x 3 pulgadas
Válvulas : 8 Válvulas
Sobrealimentación : atmosférico
Relación de Compresión : 8.2
Potencia : 88 PS / 87 HP / 65 kW@ 4200 rpm
Par máximo : 171 Nm / 126 lb-ft@ 2400 rpm
Tracción : AWD
Caja de Cambios : 4 velocidades Manual

Consumos, Emisiones y Autonomia
Consumos - EPA Auto pista ( - 2008):: 8.1 L/100 km 35 MPG UK 29 MPG US
Consumos - EPA Urbano ( - 2008):: 10.7 L/100 km 26 MPG UK 22 MPG US
Consumos - EPA Medio ( - 2008):: 9.8 L/100 km 29 MPG UK 24 MPG US
Autonomia (EPA): : 847 km / 526 miles
Capacidad del Depósito : 83 L 21.9 US gallons 18.3 UK gallons

Prestaciones
Velocidad Máxima : - km/h / - Mph
Aceleración 0-100 km/h : - s

Dimensiones, Aerodinámica y Peso
Batalla : 277.6 cm / 109.29 pulgadas
Largo : 467.4 cm / 184.02 pulgadas
Ancho : 182.6 cm / 71.89 pulgadas
Alto : 140.7 cm / 55.39 pulgadas
Vía delantera : 151.4 cm / 59.61 pulgadas
Vía trasera : 146.3 cm / 57.6 pulgadas
Altura libre al suelo : 17.5 cm / 6.89 pulgadas
Coeficiente Cx : -
Peso : 1486 kg / 3276 lbs
Relación Peso/Potencia : 16.9 kg/hp

Dimensiones interiores
Num. de Plazas : 5 asientos
Volúmenes de maletero : 345 L / 12.2 cu-ft

Frenos, Neumáticos, Dirección y Suspensión
Frenos Delanteros : Disco(- mm / - pulgadas)
Frenos Traseros : Tambor(- mm / - pulgadas)
Neumáticos Delanteros : 195/75 R14
Neumáticos Traseros : 195/75 R14
Tipo de Dirección : Recirculating ball type, Power-Assisted.
Diámetro de giro : 11.3 m / 37.1 feet
Suspensión Delantera : Independent strut type with steel coil springs andtelescoping shock absorber. Twin-ball-joint.
Suspensión Trasera : Live axle on leaf springs and telescoping shock absorbers.
 

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